Конструкция и принцип на работа на електроподемника

Принципът на работа на електрическия телфер: zd1 трифазен AC коничен роторен двигател е движещата сила за повдигане на електрическия телфер, zdy1 трифазен AC коничен роторен двигател е движещата сила на електрическата количка, а нейният ротор и статор са с конична структура. Тази серия двигатели е в периодичен номинален работен режим, продължителността на натоварването е 25%, а еквивалентното време за стартиране на час е 120.

Конструктивни характеристики на електродвигателя на телферите:
1. Структурата на двигателя с коничен ротор има характеристиките да генерира аксиално магнитно напрежение. Спирачната фрикционна плоча е монтирана на спирачното колело на вентилатора, а блокиращата гайка и винт закрепват спирачното колело на вентилатора към задния край на вала на ротора на двигателя.

2. При стартиране магнитното напрежение преодолява налягането на пружината, за да накара ротора и спирачното колело на вентилатора, свързано с ротора, да произведат аксиално изместване, спирачният пръстен е отделен от задния капак и роторът се върти свободно (т.е. работи състояние).

3. След прекъсване на захранването, магнитното напрежение изчезва. Под действието на натискната пружина спирачното колело на вентилатора и крайният капак се спират плътно, а спирачният ефект се постига чрез разчитане на триенето, генерирано от коничната повърхност.

4. При спиране при номинално натоварване разстоянието на плъзгане на тежки предмети не трябва да надвишава 1/100 от скоростта на повдигане, в противен случай се регулира.
(1) По време на настройката, разхлабете винта и затегнете контрагайката, за да увеличите налягането на пружината и да получите голям спирачен момент.
(2) Разстоянието за регулиране обикновено е 1,5 мм. Може да се измери чрез многократно стартиране и наблюдение на аксиалното изместване на вала на двигателя.
(3) Методът за регулиране на хлабината на коничните двигатели cd10t и cd104-16 (20) t е противоположен на горния метод.